عودة قريبة لفيات باندا 4X4 لاستعادة أمجاد الدفع الرباعي

0
8
عودة قريبة لفيات باندا 4X4 لاستعادة أمجاد الدفع الرباعي

هذا المقال من موقع سعودي اوتو سعودي اوتو عودة قريبة لفيات باندا 4X4 لاستعادة أمجاد الدفع الرباعي

كانت سيارة فيات باندا 4X4 واحدة من أكثر السيارات غير العادية التي ظهرت في أوائل الثمانينيات. كانت النسخة المخصصة من فيات باندا الصغيرة ومحدودة السعر للطرق الوعرة قادرة على الذهاب إلى أي مكان تقريبًا، وقد فعلت ذلك بطريقة جذابة

فيات جراند باندا جيل جديد يعوض الغياب

جراند باندا العائدة بقوة
جراند باندا العائدة بقوة

قدمت شركة فيات سيارة باندا 4X4 الرائعة في جميع الأجيال الثلاثة من الطراز، مما يعني أنه كان بإمكانك الحصول على سيارة باندا 4X4 من عام 1983 حتى عام 2022 عندما أوقفت شركة فيات إنتاجها لأنها لم تتمكن من الحصول على قطع غيار. لقد اختفت الآن، وفي أمريكا، لا نحصل إلا على فيات 500e في الوقت الحاضر، لكن سيارة Panda 4X4 تشكل جزءًا مهمًا من تراث العلامة التجارية (واختيارًا شائعًا للغاية بين محبي السيارات الصغيرة) لدرجة أن فيات تخطط لإعادتها مع أحدث جيل من Panda ، والتي تسمى الآن فيات جراند Panda

فيات تسعى لعودة سيارات الدفع الرباعي

فيات تخطط لكثير من اصدارات الدفع الرباعي
فيات تخطط لكثير من اصدارات الدفع الرباعي

ستكون بعيدة كل البعد عن طراز Panda الأصلي بقوة 48 حصانًا وطول 11 قدمًا، حيث أن جراند Panda الجديدة قد تصبح سيارة دفع رباعي، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة فيات أوليفييه فرانسوا. قال رئيس في تصريحات صحفية : نعم، نحن ملتزمون بفعل شيء ما وندرسه”. “نحن نحاول إيجاد الحل والطريقة. السؤال هو ما إذا كان ينبغي أن تكون سيارة دفع رباعي بمحرك احتراق داخلي أو سيارة دفع رباعي كهربائية

وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة إن فيات تتفهم سبب حب المشترين لسيارة Panda 4X4 ، وسبب شرائهم للسيارات الصغيرة المخصصة للطرق الوعرة. وقال إنه يرغب في طرح سيارة جديدة في السوق و”يرغب في القيام بشيء مماثل قريبًا”.

جراند Panda الكهربائية

قمرة جراند باندا
قمرة جراند باندا

أطلقت شركة فيات سيارة جراند Panda كسيارة كهربائية بالكامل. سمحت بطارية 44 كيلووات ساعة ومحرك بقوة 113 حصانًا بمدى 322 كلم وفقًا لدورة WLTP وتسارع مريح، ولكن سيتم أيضًا تقديم سيارة المدينة الصغيرة بمحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بنظام هجين خفيف 48 فولت.

 خيار فيات الهجين

فيات تعتمد خامات أكثر جودة
فيات تعتمد خامات أكثر جودة

وأكد الرئيس التنفيذي أن نسخة أخرى، بدون خيار الهجين الخفيف، ستظهر قريبا. ولكن في حين قد ينتهي بها الأمر للبيع في أوروبا “في مرحلة ما”، إلا أنها ليست محور الاهتمام. تبني فيات هذه النسخة للأسواق الناشئة، وعلى الرغم من ردود الفعل العنيفة على سياراتها الكهربائية الأخرى ، يعتقد فرانسوا أنه يمكنه بيع جميع السيارات الكهربائية التي يمكن لشركة صناعة السيارات تصنيعها خلال السنوات القليلة الأولى.

كهربة سيارات فيات الخيار الأقرب

نظرًا لأن جراند باندا Grande Panda كهربائية وتعمل بمحرك احتراق داخلي، فإنها تمنح شركة فيات مساحة جيدة للحركة والمناورة. يمكن لشركة صناعة السيارات اختيار أي من مجموعات نقل الحركة لطراز الدفع الرباعي. يبدو تكوين السيارة الكهربائية أسهل للوهلة الأولى لأن فيات ستحتاج إلى إضافة محرك في الخلف ولكنها لن تحتاج إلى القلق بشأن الترس التفاضلي المركزي أو عمود نقل الحركة في الخلف.

خلفية grande-panda
خلفية grande-panda

الدفع الرباعي الغائب عن جراند Panda الحالية

الرئيس التنفيذي لشركة فيات أوليفه فرانسوا .....
الرئيس التنفيذي لشركة فيات أوليفه فرانسوا …..

لا يتوفر أي من الطرازات الحالية المبنية على نفس منصة Stellantis Smart Car بنظام الدفع الرباعي. إن عدم وجود نظام دفع رباعي في جراند Panda يثير الكثير من السخرية. فالطراز الجديد يتميز بتصميم Panda الكلاسيكي، ولكنه يبدو أكثر شبهاً بالسيارات المخصصة للطرق الوعرة بفضل وقفته الطويلة والكسوة البلاستيكية حول العجلات والعتبات. ونأمل أن تتمكن فيات من تصحيح هذا الإهمال عاجلاً وليس آجلاً.

اقرأ وشاهد

 فيات 1100 وهندوستان امباسادور تتنافسان في أبطأ سباق تسارع على الإطلاق

عودة قريبة لفيات باندا 4X4 لاستعادة أمجاد الدفع الرباعي

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here